CIMT2025倒计时 | T300 Ultra超精密车床新品首展，金轮机床期待与您相见！

“硬车”俗称“以车代磨”，其不仅需要具备超高的高硬度工件车削能力，更需要具备比肩磨床的精度能力，一般认为，超精密硬车需要达到以下几点：

•工件硬度大于 HRC60

•工件尺寸公差达到 μ 级

•良好的刀具使用寿命

•工件形位公差达到 μ 级

•工件粗糙度 Ra0.4 以下

针对以上要求，T300 Ultra在设计时便对标世界顶级硬车车床对机床结构和主要零部件进行设计和选型，使其具备了非常优秀的硬车能力。

采用ISO国际标准进行设计和制造，装配精度比ISO进行全面内控控制，确保最高精度。

床身

T300 Ultra 床身采用高标准的HT300材料进行精密铸造，经过人工时效处理，并在粗加工后进行了二次退火工艺，确保床身的稳定耐用。T300 Ultra 特别将床身设计为30°整体式斜床身，确保最好的刚性。

伺服尾座

T300 Ultra采用特别设计的伺服尾座系统，并和Z轴采用了一样的丝杠、电机和导轨设计，其具备高精度、高刚性等特点，并可以实现程序控制位置和顶紧力，出厂标配了WHEELLONG金轮品牌的MT5高精度活顶尖。也可以根据客户零件定制A2-6副主轴使用，使其具备更为广泛的应用能力。

SINUMERIK 828D 系统

西门子828D控制系统，15.6” 全触摸彩色屏幕，并配备键盘，确保使用便利和可靠性。

边屏功能 - 提供了7个标准系统“控件”，包含坐标，零偏，功率条等。标准的虚拟键盘，64个MCP软键。

1PH3 15kW（S1）大功率主轴电机 - 具备星三角切换功能，可以实现更大范围的扭矩和功率输出。

ShopTurn 工步编程 - 工艺人员能够直接通过图形化编程工具生成NC程序。易于编写和查看，提高编程效率，适合小批量程序编程。

TRANSMIT / TRACYL 端面和柱面转换功能 - 利用车床X轴，Z轴以及C轴插补进行工件端面的矩形腔铣削，工件柱面上的横向槽、纵向槽的加工。使用简单的平面编程指令即可在端面和柱面进行铣削加工应用，极大的简化了编程。

带力矩控制的固定点停止 - 伺服尾座带有可编程力矩控制功能，可以在加工程序中对顶紧力矩的大小进行调整。利用伺服电机直接控制输出扭矩，比液压夹紧装置更加灵活易用。

轮廓手轮 - 通过手轮来控制插补轴或同步轴的进给速度，手轮旋转的当量、速度和方向将决定插补轴的进给速度和方向。该功能尤其适合在加工准备阶段验证加工程序是否正确，能够有效避免程序错误导致的撞机事故。

3D 模拟 - 提供丰富的视图，借助实时缩放、旋转等功能，可以观察极细微的加工细节，提供极佳的加工可靠性。

OPC-UA 服务器 - 支持上位机通过 OPC-UA 通讯协议访问数控系统内部的数据。

T300 Ultra高精度主轴采用高精度轴承，主轴跳动小于1μ，另可以选配超精密静压主轴，跳动小于0.5μ，通孔直径可达86mm，标配主轴编码器。

主轴电机选用西门子的大功率电机，并具备高低档可调设计，可以实现更大范围的扭矩和功率输出。

主轴箱采用和床身同样的材质铸造而成，其特别设计了冷却筋结构，并经由主轴冷却风道将热量带走，主轴箱和床身安装面采用人工刮研，确保机床刚性。

刀塔